募集要項

勤務先

旭川電気軌道株式会社 共栄営業所（旭川市東旭川町共栄128）

最寄り駅

JR 「東旭川駅」 車10分

受動喫煙防止措置

喫煙所あり、全車禁煙車

期間の定め

あり

期間

令和9年3月31日まで
※期間の始期は、相談に応じます
※最長3年まで延長することが可能です
※希望があれば期間終了後に正社員としての雇用も可能です
※協力隊としてふさわしくないと判断した場合は、任期中であってもその任用を取り消すことがあります

契約の更新

あり（1年を超えない範囲において、委嘱更新の判断をします）

契約の上限

あり（最大3年）

勤務開始日

相談に応じます

仕事内容

旭川市民の生活を支える路線バス運転業務と、SNS等を活用して地域公共交通や旭川市の魅力発信を行っていただきます
◇実際にハンドルを握る運転手として勤務しながら、現場を知る者としての「やりがい」や「魅力」を発信。SNSを中心に、運転手の日常や仕事の醍醐味、車窓から見える旭川の四季などをPRしたり、交通業界に興味を持つ層へ、現場のリアルな声を届けることで、次世代の担い手不足解消にアプローチしていただきます
◇運転手を目指す方へのアドバイザーとして、キャリア相談やバスの利用を高めるためのキャンペーン、行政施策のサポートをお願いします
◇地域住民とコミュニケーションを取り、公共交通への理解を深めたり、公共交通の利用促進に係る周知や、移動に関する課題・相談に乗るなど、地域とバス事業者との橋渡しをお願いします
◇既存の枠組みにとらわれず、バスを活用した新しいまちづくりのアイデアを形にしたり、観光スポットとの連携企画や、公共交通を軸としたイベントの企画提案を行政やバス事業者と協力しながら行います

募集の背景

旭川市は、雄大な大雪山連峰に抱かれ、石狩川をはじめとする大小約160もの河川が流れる豊かな自然と、産業や経済、医療・福祉、教育・文化などの様々な都市機能が調和した暮らしやすいまちであり、人口約31万人を有する北北海道の拠点都市です。
全国的に課題となっている運転手不足の状況下、本市においても、市民の生活の足として重要である路線バスを中心とした公共交通の利用促進や運転手確保による持続可能な公共交通体系の構築が必要となっています。
このため、市とバス事業者が連携して課題解決に取り組むため、バス運転手魅力発信推進員を募集します。

教育・研修について

入社時の教育や研修も手厚く行っておりますので、未経験の方もご安心ください。免許取得からのサポートを行い、先輩が就いてくれる研修を経て、だいたい3カ月ほどで独り立ちできるよう段階的に教育を行います。旭川市と周辺が主な運行範囲なので、万が一の際もすぐに管理職や先輩がかけつけることができるというのが、安心感にもつながると思います。

資格

普通自動車免許
※大型自動車第二種免許を持っていない方は会社負担にて免許取得ができますのでご安心ください

求める人物像

未経験者応募OK、フリーター応募OK、国籍不問

対象

※地域おこし協力隊の募集です
◇申込時点で3大都市圏（埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、岐阜県、愛知県、三重県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県）又は札幌市などの地方都市（過疎法、山村振興法、離島振興法の指定地域以外）に居住し、委嘱決定後に旭川市に住民票を移して居住できる方
※旭川市への転入の手続は、必ず採用決定後に行ってください。それ以前に住民票を移動させると応募対象者でなくなり、採用の取り消しとなることがあります
◇SNS等を活用した情報発信ができる方
◇任用期間（最長3年間）終了後に、旭川市において起業又は就業し、定住する意欲のある方
◇旭川市広報誌、ホームページ等で、氏名や地域おこし協力隊員としての活動内容等を公表することについて、同意いただける方

年齢

18歳以上（例外2）
（例外事由2号）労働基準法等の規定により年齢制限が設けられているため

時間

5：00〜24：00の間で実働8時間のシフト制（休憩1.5〜2時間）
※上記実働は平均です。4週通算160時間（週40時間程度）の変形労働時間制となります
※残業の有無が選択できます（残業平均月30時間の場合、年収が＋50〜60万円程度となります）
＜勤務時間例＞
5：30〜14：30（休憩1時間半～2時間）
15：00〜24：00（休憩1時間半～2時間）

休日

週休2日制（4週8休）、年間休日105日、特別休暇3日

休暇

年次有給休暇
※6カ月経過後10日付与

給与

月給200,000円+各種手当別途支給
＜初年度想定年収例＞320万円〜450万円（各種手当・賞与年2回含む）

待遇

正社員登用制度有

諸手当

時間外手当、深夜手当、住宅手当（地域おこし協力隊向け住宅手当制度あり／上限月額5万円迄）、家族手当、燃料手当、精勤手当、活動に必要な物品・経費は予算の範囲内で支給
※家族手当は上限月20,000円
※燃料手当（冬季）は昨年実績50,000〜125,000円
※居住する住宅の家具等備品費・光熱水費・共益費等は、自己負担となります
※旭川市への転居に伴う費用（交通費など）や生活備品、健康診断の費用は自己負担となります

福利厚生

昇給年1回、賞与年2回（昨年実績4カ月分※初年度は期間率により減額あり）、中間解放手当、車通勤可（無料駐車場完備）、各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）、制服貸与、健康診断、資格取得支援制度（特例講習・大型2種免許）、家族無料乗車券

昇給・賞与

昇給年1回有、賞与年2回有

UIターンサポート

旭川市に移住し、市内路線バス会社に乗務員として就業する方を対象に、旭川市路線バス乗務員確保対策助成金（道外からの移住／30万円・道内からの移住／10万円）があります。要件などについての詳細は旭川市担当者へお問い合わせください。

自然環境アピール

◇市街地の中心部であっても広大な河川敷が整備されており、市民にとって日常の一部として水辺の自然が溶け込んでいます。整備された堤防沿いからは、四季折々の川の流れを眺めることができ、サイクリングや散策に最適です。また、道路が広く、路上駐車が少ない、碁盤の目状に整備されていることから運転もしやすい環境です
◇まちのいたるところから、雪をいただいた大雪山連峰のパノラマを望めるのが旭川の日常です
◇旭川は盆地特有の気候を持ち、四季の区別が非常に明快で四季の移ろいがもたらす鮮やかな変化を感じることができます。夏は湿度が低く爽やかな風が吹き抜け、冬は厳しい寒さとなりますが、だからこそのパウダースノーや、空気中の水分が凍る「ダイヤモンドダスト」が見られるなど、この地ならではの幻想的な景色に出会えます

住環境アピール

◇北海道内で札幌市に次ぐ第2の人口規模を誇る旭川は、地方都市でありながらも医療・教育・文化・交通・商業といった都市機能が充実。さらに水がおいしい、物価が安いなど日常生活においての魅力も兼ね備えています
◇雪の降る日が日本で最も多いまちですが、整った除排雪体制で人や車の通行が守られています
◇JRや高速道路、空港などあらゆる交通網の結節点として発達している旭川。旭川空港へは市街地から車で約30分ほどで、北海道内屈指の「雪に強い」空港として知られています
◇自然災害が少ない旭川は、観測史上震度5以上の地震は発生しておらず、2020年の政府調査では今後30年間に震度6弱以上の地震に見舞われる確率が0.76％となっています。また、内陸部に位置するため水害の心配もなく、盆地であることから強風による被害も少ない地域です

関連リンク

旭川電気軌道で実際に働く人のストーリーも是非ご覧ください！
https://kurashigoto.hokkaido.jp/konomachi/20260523090000.php

補足情報

★「自分の今住んでいる所は応募できる地域？」と悩まれる方もお気軽にお問い合わせください！
★当社では、ドライバーの生活の質の向上を非常に重視しています。安全な運行にはドライバーの健康状態や意識が何よりも大事。週休二日制の導入を早くから取り入れているほか、有休も取りやすい環境を整えています
★冬道はやはり緊張しますが、旭川は基本的に道も広い上に路上駐車や一方通行・右折も少なく、運転しやすいと思います。四季もはっきりしているので、同じ路線を走っていても違う表情が楽しめますよ！（2023年入社／原田）